作为经开区首位产业之一，经开区新能源汽车及动力电池产业从无到有、从弱到强，特别是2021年以后呈现爆发式发展。目前，全区已集聚了江铃新能源、百路佳2家新能源整车企业及近60家核心零部件企业，形成了从整车制造到关键零部件和材料的研发、生产、销售，覆盖上下游产业生态系统。2022年，实现新能源及动力电池产业主营业务收入199.5亿元，同比增长58.2%。
电池是新能源汽车最核心的零件之一。作为新能源汽车企业的上游供货商，2021年落户南昌经开区的欣旺达动力电池项目自签约以来，启动一二三期项目建设，15条产线仅用时15个月左右全部建成，总规划产能35.9GWh，产值超220亿元，解决就业近7000人。
在此过程中，南昌经开区通过成立工作专班，不定期派人到现场调度项目进展，帮助解决建设、财税、金融、审批服务等诸多关键问题，确保如期投产。目前，欣旺达与江铃新能源已启动新车型配套工作，将有效解决江铃新能源公司动力电池供应不足、成本压力巨大的难题，同时推动南昌新能源汽车产业高质量发展。
一枝独放不是春，百花齐放春满园。欣旺达项目的高效率推进，对于产业的聚集起到了积极的作用，迅速带动了华创新材、科达利等大批优质项目入驻经开区。
2月27日，行走在华创新材项目现场，机声隆隆，人员忙碌。“目前，公司一、二号厂房外部主体结构已经完工，我们正在加班加点进行内部设备安装调试，计划在3月初开机试车。”企业文宣主管邓亚威介绍。
江西华创新材有限公司年产10万吨锂电铜箔项目于2022年1月正式落户经开区，从签约到开工仅用了几个月时间，实现“拿地即开工”，刷新了百亿项目建设的“经开速度”，为企业抢占市场份额赢得了宝贵时间。项目将于2024年3月份全面达产，达产后可实现年销售收入130亿元左右，年税收7亿元，带动周边就业3000人，将改善新能源汽车动力电池铜箔紧缺的现状。
同样，在电池精密结构件行业排名第一的公司科达利投资20亿元建设的锂电池精密结构件项目施工现场，只见混凝土搅拌车有序进出，输送泵车大臂舒展，工人们正按要求对混凝土进行振捣、收面、覆盖。直至夜幕降临，施工现场却仍有一大批建设者在加班加点赶进度。“目前桩基施工和地基开挖等工作已经完成了，且其中一栋厂房已完成基础工程施工，马上要进行基础回填。”江西科达利精密工业有限公司副总经理方新华说道。
据悉，江西科达利新能源汽车动力电池精密结构件项目总投资20亿元，项目分两期建设，全面投产后可实现年产动力电池精密结构件产品约1.3亿套，年产值可达25亿元。
如今，随着一个个建链、延链、强链项目的落地，南昌经开区正成为南昌市新能源汽车及动力电池产业核心发展区，向着形成国内领先的整零兼顾、配套完善的新能源汽车整车及关键零部件产业体系的目标不断前行。
下一步，南昌经开区将牢牢抓住新能源汽车产业蓬勃发展的历史机遇，大力开展新能源汽车产业链招商，引育一批产业链核心企业及关键配套企业，做大做强新能源汽车产业链，在高质量发展之中行稳致远。（南昌经济开发区政府供图）
