“六不准”确保租用双边利益,哈啰发布租电动车行业首份服务规范

发布时间:2023-09-27 来源:中国网商务 作者:梁长玉 责任编辑:沈晔

9月26日,在大理拥有多家线下网点的欧格车行和埃米车行宣布入驻哈啰租电动车平台,拉开这家租电动车门店迎接十一黄金周的序幕。开业仪式上,两家车行老板签署了一份来自哈啰的门店服务标准化协议,成为全国第一批签署此行业自律协议的线下租车行。

2023年初,哈啰电动车推出租电动车平台,经过小半年的商业模式验证后,已于近期正式向全行业开放。行业首份服务规范的推出,既表达了哈啰升级进化租电动车租行业的决心,也为这个行业的可持续发展提供了源源动力。

绿色出行新选择

据协议,哈啰对平台商户的服务流程,如取车、还车等场景的服务流程做了详细且明确的规定,如取车前做足车型了解、车况/电量检查、配件交付等一系列,确保用户安全无忧的用车,以及标准化的服务体验。

协议中还明确约定了门店服务过程中尤其需要避免的事项,如“一定要及时提醒用户还车到门店,不能在路边随意还车,避免车辆街面外置行为”,“明确收费和金额,不可私下乱收”,“门店原因导致电量不足,应及时协助用户换新电池,不可额外收费”,“发生意外不可随意推卸责任,首先应帮助用户解决事故或者就医,保障人身安全”等。

欧格车行老板蒲琳表示,这份协议的内容,虽然较多是对门店行为的约束,但从长远看,也是对门店权益的保护。如哈啰平台要求每笔交易都需上保险,这既是对用户权益的尊重,也是对合作商户权益的保障。此外,也只有服务标准透明规范,用户才会更多的选择租电动车的出行方式,这个细分行业才能得到长足发展。

在风景秀美的洱海边,租一辆电动车自行车悠哉享受慢生活,正在成为更多大理游客的出行新选择。既不用有找车的烦恼,又能在骑行中更为灵活的安排全天的计划。不止是大理,无论是目的地旅游还是短期工作的场景,租电动自行车出行正在成为新的趋势。

记者从哈啰了解到,今年7月以来,深圳等多地两轮电动车租赁需求环比提升了三成。除日租外,门店大多也能提供时租、周租、月租、季租等服务,租赁电动自行车的群体主要包括中短期出差人员、高校大学生、短途旅游者等,也有一些灵活用工人群或刚刚找到工作的白领。

依托哈啰的SAAS智能租赁平台,用户可通过哈啰APP平台线上下单、门店提车,也可就近门店租赁选车、下单服务,日租、月租、季租随心选择,免去传统租电动车过程中的押金难退、收费不透明等问题。

国庆期间,哈啰租电动车还针对学生、旅行者、务工人员等不同群体提供不同的奖项选择的“四季有好礼”抽锦鲤活动,为Cityride等“慢旅行”方式的提供出行选择。

助力商户迈入新赛道

蒲琳原先在曲靖经营线下的租车行。此番加盟哈啰平台的直接原因,是她在参观哈啰杭州租电动车入网门店时,看到用户从到店到取车,只用了3分钟的时间。智能带来的体验升级,让她很是震撼。“过去经营线下门店时,向用户逐个讲解取车、用车流程,平均时间在25分钟以上。”蒲琳说。

在两轮电动车行业,租车并非新兴产业模式,过去很多门店提供过此类服务,但普遍存在的用户来源单一、车辆轨迹难以监控等问题,让很多商家都望而却步,或者固守着偏安一隅的小租车生意。

“哈啰的平台模式,很好的解决了过去商户在运营两轮电动车租车时的一些痛点。”哈啰电动车租车业务负责人刘一能表示,首先,哈啰通过多年的沉淀,已经成为消费者非常信赖的出行品牌,每天登陆哈啰app获得出行服务的用户数以千万计。线上流量为商户突破地理位置的局限,可以接触到更为广袤的客源。这一点,在过去的实践中,已经得到了非常好的印证。

其次,哈啰为租电动车打造的Saas智能租赁平台,可以帮助商户更为轻松的管理租车生意。面对不同的车型、不同的用户,帮助门店突破人力管理的瓶颈,在资产管理、押金收缴、财务对账等方面为门店提供支持。

埃米租车老板张智表示,他们虽然目前在大理只开了两家店,但目前已经在启动一些创新模式,如跟大理的一些民宿、酒店合作,日租用户可以在民宿、酒店取还车,进一步加强了服务的便捷性。而为这个创新模式提供给保障的,就是哈啰具有网络互联及无钥匙开关锁的智能车功能。带车入网的商户,只需在车辆上增加一个“智能盒子”即能享受到智能互连功能。

行业观察人士表示,哈啰深耕出行多年,深谙出行行业的用户需求和行业痛点,并持续通过科技的手段持续对行业需求进行引领。在电动车行业消费整体不景气的背景下,哈啰电动车推出的租车服务平台,是帮助商户差异化经营,将生意持续做大的有效手段。

值得注意的是,哈啰电动车在推出租车服务时,沿用了其在共享领域与城市“共享、共建、共治”的经营理念,从一开始就建立入网门店租赁车辆,不得随意在路边摆放等规则,为这个细分行业的可持续发展提供了源源动力。(企业供图)

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