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这辆奥迪开了半个月发动机有病

发布时间:2017/6/16 18:43:21 次浏览 来源:东南商报 作者:朱锦华 责任编辑:周健

这些天,姜先生很焦虑。他在宁波中基4S店买的进口奥迪车,开了才半个月发动机就突然熄火。车子在4S店检测了半个多月,可问题还是没有查明,这让姜先生很是烦心。 姜先生咨询得知,根据三包法规定,这种情况应该是可以退换车的,可4S店迟迟不给答复。

A 进口奥迪开了半个月就出问题

姜先生是丽水人。5月15日,他通过朋友介绍,在宁波中基奥迪看中了一辆进口奥迪Q7。这辆车售价60多万元,姜先生全款付清后,便将车子开到了丽水。

没想到半个月不到,车子就出现了问题。5月27日,他正常行驶在丽水市区,当时的车速60码左右,发动机突然熄火了,姜先生吓了一跳,只好慢慢将车滑行停到路边。“幸亏当时车流比较少,没酿成什么事故。”

姜先生拨打了保险公司和当地奥迪4S店的电话。救援人员将车拖到了当地的4S店,检测排除了几种可能性,给出的结果是可能发动机内部有问题。

车辆很快被运到了宁波的4S店。“我人在丽水,车子在宁波,都是通过电话沟通,每次问他们检测结果怎么样,他们都说问题还没检测出来。”姜先生说。

事后姜先生想起来,在提车没多久他查看了车子的铭牌,出厂日期是2015年12月,距离现在已有一年半了。“我当时也没在意,心想车子能正常行驶就好了。现在想来,这会不会本身就是一辆有问题的库存车。”姜先生质疑说。

他要求4S店能够退车或者换车。“我咨询过朋友,像我这种情况,车子开了半个月不到发动机出现故障的,应该是可以退换车的。”

B 4S店:客户不同意拆解发动机检测

昨天,记者联系了宁波中基奥迪一位姓黄的销售经理。黄经理说,可以肯定是发动机内部问题,但具体什么问题还需要检测。“并不是我们拖着不解决问题,而是客户不同意拆解发动机,没法做进一步检测。不过我们已经将此事上报给奥迪德国总部,也提出了退换车申请,那边暂时还没有答复。”

对于姜先生质疑该车是库存车,黄经理是这么解释的:“客户买的这辆车是德国原装进口的,走的是海运,需要很长时间,事实上车子到我们店里也就是今年5月初。另外,这是2.0高配限量版,数量本身就比较少,相对来说出厂日期是久了点。”

C 业内人士:退换车有新规,也要防猫腻

姜先生的车可以退换吗?针对此事,宁波市消保委副秘书长周丽娟表示,根据浙版新消法规定,车辆如果确实属于主要部件故障的,在60天3000公里以内都是可以退换的。如果不是主要部件故障,比如只是发动机某个部件的问题,那4S店可以只修不退换。但目前故障原因还没有查明,还是要等查明情况后才能定。

记者为此采访了一位不愿具名的业内人士。他告诉记者,根据新三包法规定,车辆变速箱或者发动机出现问题,如果“细化到发动机的某个零件出现问题”,就只能修不能退,“因严重安全性能故障累计进行两次修理”方可退车。

该业内人士还透露,汽车三包法规定零件修过2次以上仍解决不了才予以退车,有些4S店会在维修次数上动手脚,比如超过两次的维修,就不给在修车记录上显示出来,只给车主一张“非正式维修单”,这样就不会触到“三包”政策的底线。

汽车三包政策还规定,在销售者开出购车发票起60天内或3000公里内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,可以退换车。4S店只要在维修时尽量拖延时间,使其超出60天期限,那么消费者就无法退换车了,只能接受维修。

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