5月22日，在经历了整整36个昼夜的适应、拉练与反复爬升，刘鹰霄成功抵达海拔8848.86米的珠穆朗玛顶峰，成为近年来成功登顶珠峰的首位航空业高管。

刘鹰霄来自昂际航电，目前负责昂际低空经济事业，是昂际航电的全资子公司昂际智航（AvioNova）的CEO。

昂际航电由GE航空与中国航空工业集团平股合资成立，此前，公司主要面向民用飞机市场，业务范围覆盖设计、测试、集成、适航取证和售后服务等，提供民用航电产品和系统解决方案，是中国商飞的一级供应商，为国产C919飞机提供核心航电系统。

近年来，公司积极参与低空经济领域的开拓，通过昂际智航为新型民用低空飞行器（包括eVTOL电动垂直起降飞机、STOL短距起降飞机）提供航电与飞控产品解决方案。

刘鹰霄曾在GE工作20多年，担任包括GE航空销售总监、中国北方区总经理、亚太区维修服务总经理、昂际航电产品管理副总裁等在内的多个领导职务，曾推动将GE的发动机装载到适合高高原飞行的飞机上，历经高海拔与稀薄空气安全起落的考验。

如今，通过个人成功登顶珠峰，刘鹰霄对极限环境下的复杂应对，有了更直观的感受与认知，而这种经验也将移植到他的全新工作中：低空经济事业同样充满风险与挑战，需要与攀登珠峰一样的严谨技术、专业团队、风险承受与突发处理能力。

航电系统被称为飞行器的“大脑与中枢神经系统”，依托母公司在波音B787、C919航电系统研发中的经验，昂际智航推出了面向低空载人及支线物流航空器的航电与飞控解决方案，已获得多家国内主流eVTOL主机厂订单，支持多个机型的产品研发与适航取证。昂际团队超过30%的成员拥有10年以上的航空经验，直接参与C909、C919、C929、B787、A350等机型的工作。目前，昂际智航已与多家领先eVTOL主机厂建立战略合作，包括：沃飞长空、追梦空天、览翌航空、御风未来、华羽先翔、翊飞航空、小鹏汇天、倍飞智航等。（昂际智航供图）（推广）