新能源、新机动化及其他工业应用等领域，对先进合成橡胶材料的需求日益增长。全球领先的高性能弹性体制造商阿朗新科，位于江苏常州的全新Therban^®氢化丁腈橡胶（HNBR）工厂，2月4日正式开业，助力拓展阿朗新科在氢化丁腈橡胶领域的产能布局，进一步增强为中国乃至亚太地区客户提供可靠、高质量的弹性体解决方案的综合能力。

新工厂的开业是阿朗新科的重要里程碑，阿朗新科的全球管理层、母公司沙特阿美的管理层，以及众多各方伙伴，莅临庆祝。

阿朗新科股东委员会主席、沙特阿美石油公司液体化学品部门高级副总裁费萨尔·穆罕默德·阿尔·法基尔表示，“中国对沙特阿美下游业务的增长非常重要。阿朗新科全新Therban^®氢化丁腈橡胶工厂的落成，是沙特阿美通过业务组合多元化与协同，推动下游业务扩张战略的又一重要体现，充分彰显了我们对中国创新活力和制造实力的信心。我们也期待进一步深化合作，为中国实现高质量、可持续发展贡献更大力量。”

阿朗新科首席执行官尚博林表示：“全新Therban^®氢化丁腈橡胶工厂的全面投运将支持我们进一步整合本地生产与研发能力，提升全球供应网络韧性。通过向市场提供本地生产的高质量合成橡胶产品，我们将持续携手客户协同创新，加速应用开发，在合成橡胶价值链中，创造更大的经济与社会价值。”

这个全新工厂是一座业内先进的生产设施，出产的高性能Therban^®氢化丁腈橡胶产品，可广泛应用于在极端工况下，对耐久性和可靠性具有高要求的应用场景，包括汽车零部件、石油和天然气系统、工业设备、航空航天、下一代新机动化电池等。

阿朗新科常州工厂生产经理李晶介绍，氢化丁腈橡胶是在丁腈橡胶（NBR）的基础上进一步改性而成，在耐化学介质、耐磨性、耐油性以及耐高低温性能等方面都表现非常出色，因此是一类面向战略性新兴产业高端化需求的高性能合成橡胶材料。

在海上钻井应用中，设备需要长期暴露在强紫外线照射和高盐环境下，对材料的耐候性和耐腐蚀性要求极高，氢化丁腈橡胶往往是为数不多、甚至是唯一可行的材料选择。在新能源汽车领域，一些车型采用电机油冷等先进技术，对密封材料的耐油性和可靠性提出了更高要求，氢化丁腈橡胶正好能够支持更好的整车性能和更长的续航里程。

阿朗新科新工厂设计年产能约5,000吨，项目一期于2025年10月试运行成功，产能约2,500吨。该工厂配备了节能后处理技术，可有效提升生产效率与产品一致性。通过先进的热氧化系统，相较于传统后处理工艺，可降低约80%的碳排放。在闭环的能源回收与减排设计下，工厂在生产过程中不会产生常规废水排放，从而有助于降低温室气体排放。

阿朗新科中国董事总经理孙泓介绍，随着产能逐步释放，项目一期全面达产后，阿朗新科在全球氢化丁腈橡胶的总产能将提升25%以上。这些产品每年可支持不少于1250万辆电动汽车电池的相关应用。

阿朗新科亚洲技术总监程宝家介绍，“国内客户对我们的产品有大量需求，期盼常州工厂尽快落地。在前期工作中，客户向我们反馈了汽车电池、航空、石油勘探等领域的市场需求，并提供了很多信息，帮助我们在常州投产时确定了需要生产的牌号，这些产品是基于客户反馈决定的。”（阿朗新科供图）（推广）