周健报道 8月底，海航航空旗下西部航空航班上线了客舱内冰淇凌销售项目。近日，西部航空辅营中心经理廖鹏飞表示，“从服务角度，是给了旅客一个新的体验，从经营层面来说，也是公司在辅营业务领域进行精细化探索，拓展辅营收入边际。”
廖鹏飞介绍，从公司辅营业务的发展脉络来看，总体上经历了剥离、整合、选择权三个阶段。
最初，伴随企业的低成本转型，以“裸票价+按需选购”的方式，把行李、餐食服务从机票中剥离出来，成为单独的辅营项目，剥离出的部分，一直是公司辅营产品体系中的主要营收项目。
2015年起，西部航空聚焦“2C”方向，推出了“机票+X”增值服务类辅营产品，进入到“资源整合”阶段，向下游拓展，丰富了酒店、景区门票、保险、视频平台会员权益、核酸检测等资源，组合销售，赋予机票以附加价值。
2017年左右，借助IT支持系统的升级和“品牌运价”的兴起，以提升旅客体验为目标，增加了包含不同托运行李额度的“机票+行李”产品。通过提供更多选项，把选择权还给消费者。
2020年以来，吸引和留住旅客成了重要课题，西部航空开发和设计辅营产品的思路，回到了旅客需求方面。
寒暑假期间，西部航空推出“无陪儿童放心飞”，在“地-空-地”全流程，通过即时通讯软件平台，建立公司保障人员和孩子家长的信息联络群，实时动态向家长更新宝宝的航行时刻情况、照片、视频等。
中秋节推出“赏月航班”，搭配中秋礼盒，吸引摄影发烧友等小众客群；以超值经济舱为载体，为高频乘机的旅客准备“旅行尊享”无限次升舱权益季卡、年卡。
西部航空对于有急特件物流需求的旅客，提供“行李传书”，通过航班飞机的腹舱，当天送到。携带贵重或特殊类型行李，不愿意办理托运的旅客，有“地面尊享”服务，包含了行李上机和优先登机、更宽座位空间。
此外，高温天气在客舱销售冰淇凌，为文创产品爱好者提供“故宫角楼咖啡文创伴手礼”等。
廖鹏飞说，西部航空扩大辅营项目的边际，抓住一切可借力的收益点，充分利用长尾理论做好颗粒归仓，提升公司辅营项目的综合收益。
据介绍，得益于精细化的辅营管理思路，截至2022年9月，西部航空辅营业务收入占比同比增长10%以上，客均单价相较2020新冠疫情前，提升了50%以上。
