要联通，先筑路。自长三角绿色生态一体化发展示范区成立两周年以来，元荡桥成为上海青浦连接江苏吴江的第一条快速通道，也是示范区揭牌后第一个跨省域道路互联互通项目，两地互通时间从40分钟缩短到5分钟。人称沪苏“同心结”的元荡慢行桥成了新晋“网红打卡点”，慕名而来的游客络绎不绝。沪苏同城在加速。
慢行桥成为两地市民放松休闲好去处
慢行桥：沪苏两地的友谊之路
说起元荡，上海人知之甚少。其实，它是吴江众多湖泊中最为耀眼的一颗明珠。元荡古称鼋荡，因形似鼋而得名，原系上海淀山湖湖湾，位于吴江黎里和青浦金泽二镇之间，后因芦滩封淤，始成独立湖泊。按照现在的记载，元荡又恢复了历史上的原名，湖荡总面积为12.9平方公里，岸线周长23公里，其中吴江占比高达五分之四。元荡盛产鱼虾蟹螺蚬蚌，还有享誉江南的小叶莼菜，历来以其“水量足，水产多，人气旺”而笑傲江湖。
由于鼋荡是典型的跨省域湖泊，其间没有交通路桥，缺乏跨域生态平台，湖面生态环境长期处于退化状态，生活垃圾遍地，入湖河道淤积，周边百姓怨声载道。
2019年11月1日，随着长三角绿色生态一体化发展示范区集结号吹响，吴江汾湖高新区(黎里镇)与上海青浦区共同启动了环鼋荡生态修复及岸线贯通工程，总投资约2.7亿元，对鼋荡及周边支流开展水环境治理，水生态修复，水景观重塑。除了实施水系连通，河道清障，清淤疏浚等多项措施外，还斥资1.1亿元兴建了全长585.7米的景观慢行桥，把沪苏两地紧紧地连在了一起。
慢行桥平均宽度6米，最宽的地方达16米。作为示范区内首座大型景观步行桥，此桥不仅连接着青浦和吴江，还将元荡湖两岸的湿地景观和环湖绿道对接，串联起周边丰富的生态旅游资源和人文资源。
漫步在形似巨龙的“慢行桥”上，真有点“荡”起来的感觉。南边不远处，是并行的康力大道公路桥，再极目向北远望，又是建设中的沪苏湖铁路，一连串横跨在湖面上的乳白色桥墩，已深深地扎根于鼋荡的泥土之中，在阳光照耀下显得格外妖娆。预计到2024年，由上海虹桥火车站开出的高铁，将要通过鼋荡驶向四面八方。
慢行桥，慢行桥，要的就是静下心来慢生活。它是一条友谊之路，已然成为沪苏两地市民集休闲、漫步、骑行、运动和度假为一体的绿色通道。
鼋荡小馆：见证一体化变迁
说起鼋荡的变化，那座用120天夯出来的“鼋荡小馆”就是明证。不久前，记者在当地参观时，就被一群“阿拉”不离口的上海阿姨吸引住了：她们穿着五颜六色的衣服，加上飘逸的围巾，对着爷叔摆好的镜头，唱着跳着，不断地变换姿势，玩起了抖音。据交流，得知她们特地从上海青浦那边过来白相，“荡荡桥，吹吹风，看看风景拍拍照片，勿要忒惬意!”
鼋荡小馆的布置很有特色，展示从远古时期到五代十国，再到新中国成立鼋荡各个阶段的发展变化，同时融入了江浙沪地区的民俗风情、名人轶事，尽显江南水乡风韵。
最为叫绝的要数鼋荡小馆门前的袖珍版“鼋荡”，它是按比例缩小的真湖泊，水面清澈明朗，周围绿树成荫，偶有成群芦苇在秋风中摇曳，一长溜露出湖面的界桩依稀可见。陪同采访的小潘告诉我们，这些划分沪苏省界的老界桩都是真实的老物件，它见证了鼋荡在长三角一体化进程中的变迁。
空中俯瞰，驿站如展翅飞鸟
鼋荡驿站：接驳毗邻交流的空间
元荡湖水，安静流淌。咖啡香气在元荡河畔氤氲沉淀，愈加香醇。这座如展翅飞鸟般的建筑名叫鼋荡驿站，位于元荡湖畔。从上海青浦和江苏吴江的边界步行而来，仅百步而已。
位于沪苏交界处的这个休闲空间，不仅烘托当下人们的品质生活，更接驳起沪苏毗邻交流交互的空间，创建心与环境的亲密关系。
点一杯咖啡，坐驿站的落地窗前，在细啜慢品的阅读时光中，顺便看看外面的风景，别有一番悠然意境。这里的夕阳，是一天中最治愈的时刻，当金光穿过云层洒在湖面上，每个视角都让人心醉，随手一拍便是大片。
好风景孕育新经济，新经济带动新发展。沿湖而建，以水为脉的鼋荡驿站与元荡慢行桥、鼋荡小馆共同绘制出一幅元荡美景图。
