周健报道 联邦快递近期再次新增两条国际货运航线，进一步提升航空运力，加强亚太地区与欧洲及北美市场的连接。此外，联邦快递通过引入更多波音767宽体货机，使其在亚洲的现役机队中宽体飞机的占比达100%。
新增的一条航线从广州的联邦快递亚太区转运中心，飞往巴黎的联邦快递戴高乐机场转运中心，返程时每周四天经停日本大阪的关西国际机场，每周一天经停新加坡樟宜机场，为中国和亚太地区的客户每周新增总计10个往返欧洲的航班。
联邦快递新开通的另一条跨太平洋航线，每周运营五天，提升了亚太与北美市场之间的货运能力，进一步加速亚洲主要物流中心与美国之间的贸易往来。
联邦快递还将波音757窄体货机更换为波音767宽体货机，增强亚洲区内航空网络的运力。767货机可提供接近6万公斤的最大有效载荷能力，同时提高燃油效率38%。这使得联邦快递飞往包括印度尼西亚、越南、泰国和菲律宾等亚洲区内市场的货运能力几乎翻了一番，支持中国客户高效把握东南亚市场商机。
联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良表示：“当前中国经济活力澎湃，外贸增长势头强劲，持续成为引领区域乃至全球经济复苏的重要力量。打造高效稳定的物流供应链有助于推动国际贸易的发展，促进‘双循环’的畅通。联邦快递推出多条从中国出发的新航线，显示了我们对中国市场的信心。”
