梁长玉报道 9月28日，在北京新国展举行的首届全国智能驾驶测试赛总决赛揭晓智能网联“车王”。49支参加补位赛和总决赛的队伍进行了11个测试项目的比拼，最终，矩阵数据科技以巨大的优势斩获“未来出行创新应用奖”，同时获该奖项的还有一汽(南京)科技、新石器和西华大学。
为了加快推动我国智能网联汽车产业发展，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办的2021世界智能网联汽车大会于9月25日-28日在北京举办。
全国智能驾驶测试赛，作为2021世界智能网联汽车大会的重要配套活动，自5月启动以来，已经在南京、成都、北京举办了分赛区，共计吸引了89支参赛队伍参与，涵盖汽车企业、科创公司、高校、科研机构及个人车主，比赛车型除了无人驾驶的研发车型外，还基本囊括了市面上能看到的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒等全部智能网联汽车量产车型。9月25日举办补位赛，由于企业报名比较踊跃，大赛为没参加前三个分赛区的部分企业开放了补位名额。9月26-27日举办总决赛，28日在大会闭馆仪式上颁奖。
在测试项目上，本届大赛共设立了三大类、八个组别：测试车辆类(乘用车组、商用车组、特种车辆组)、量产车型类(乘用车组、商用车组、个人车主组)、硬件测试类(路侧设备组、车载设备组)。涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。
经过三天的激烈角逐，49支参加补位赛和总决赛的队伍进行了11个测试项目的比拼。经过专家评审和裁判组打分，展会组委会对获得首届全国智能驾驶测试赛(总决赛)优胜奖的企业和车主用户颁发奖金和荣誉证书。他们是(排名不分先后)：量产乘用车优秀智能驾驶技术应用奖：哪吒汽车、东风日产、合创汽车;商用车智能驾驶年度车型奖：陕西X6000重卡、一汽解放J7重卡、北汽福田欧马可M4轻卡;未来出行创新应用奖：一汽(南京)科技开发有限公司、矩阵数据科技(上海)有限公司、新石器慧通(北京)科技有限公司、西华大学;商用车智能驾驶技术创新奖：苏州智加科技有限公司、南京世博电控技术有限公司;5位(前五强)个人车主用户：小鹏、威马、广汽埃安、极狐、沃尔沃品牌车主。
矩阵数据科技作为首届全国智能驾驶测试赛重要参赛队伍，又是专注于新能源无人车和无人配送服务的物流科技领域企业，拥有国内领先智能驾驶系统和智慧快递配送物流系统。公司具备L4级自动驾驶新能源快递无人车“零载人新能源物流车RoboExpress”。
此次参展和参赛的车辆是矩阵数据科技·豪驰智能汽车自主研发的“橙仕01D”新能源快递无人车，硬件采用包括华为MDC、Ouster激光雷达在内的国内外领先的硬件设备。自动驾驶技术如整车控制器(VCU)技术，则是从软件到硬件皆为矩阵数据自主研发，并基于该平台硬件通过变更软件，开发出无人驾驶汽车控制器，具备同平台低成本优势;自主研发无人驾驶技术线控底盘、控制软件算法、硬件集成、数据采集和感知系统算法等，致力于打造无人驾驶专用快递车。
矩阵数据科技“零载人新能源物流车”属于高速车，设计时速超过70公里/小时，其车身宽约1.5米、长3.5米、高1.6米，货箱体积达2.6立方米，可载运0.6吨货物，非常方便走街串巷送货，满足“快递网点-驿站”场景配送需求。
