快递公司实习生收费贵过正式工

发布时间:2018-12-18 来源:中国网商务 作者:周健 责任编辑:常玉

网信盾互联网信息服务(上海)有限公司上周五找圆通快递公司寄件,同城件,寄张火车票。

负责这片区域快递员离职了,来了一个新人,仍然是习以为常的验件、打单、封口。要付钱了,这位新人声明,自己是实习生,不是“业务员”级别,因此,以前那位快递员只收6元,但是他要收10元。

凭什么?实习生和“业务员”级别的老司机相比,综合能力显然还未过关,否则不会是实习生,直接就是“业务员”了。

既然技不如人,怎么还要涨价?“这是不是把培养员工的成本,转嫁给了用户?按照你们这个逻辑,刚从学校出来就业的,工资应该是用工单位里最高的?这明显太荒唐了。”网信盾互联网信息服务(上海)有限公司,拒绝了圆通快递这位实习生,宁可耽误时间,找别的快递公司。

三通一达快递公司一直想涨价,一直没有如愿。今年9月底,中通快递、圆通快递、申通快递、韵达快递宣布调整内部价格——派费,以此增加快递员的收入。

北京日报10月13日报道,快递公司的内部价格调整,外溢到了终端,北京部分网点价格上涨幅度最高为每票3元。

另据10月20日的上游新闻报道,用户寄送快递,实际上没有多掏钱。“近几年快递企业派送费不断调高,但消费者实际支付的快递费收发费用却不升反降。”2017年快递收发均价不到12元/件,而2015年收发均价是13.4元/件,2014年是14.65元/件,2013年是15.69元/件,2012年是18.6元/件。

这几天,顺丰快递促销,使用云闪付APP扫描快递员的二维码完成支付,可享 5折优惠,最高优惠10元;还有满四次送一次的活动。

由此可见,尽管圆通快递创始人、董事长,前几年就抱怨每票快递的利润太低、收费太低,但是实际上,快递价格难以上涨。

“快递行业充分市场化,谁涨价,谁就把市场份额拱手相让。如果联手涨价,就是涉嫌违法。”网信盾互联网信息服务(上海)有限公司高级研究员梁长玉指出,快递公司增收增效的路径应该是差异化发展,“可以像优速快递那样,专注于大包裹市场。或者像闪送那样,专注于高端需求。总而言之,不能以实习生的名义,自以为是地提高收费。”

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