周健报道 今天（10月15日）从上海前往深圳的张迎辉，在改造完成全新启用的上海虹桥国际机场1号航站楼D岛，全程使用了自助设备，相比以往，节省了一半的时间。截止到今天上午9:00，春秋航空早高峰2239人次的旅客中，有86%尝鲜了自助值机、自助行李托运、自助安检查验等流程，早高峰的排队现象得到有效缓解。
自助比例从五成上升至近九成
春秋航空地面服务部总经理张征介绍，春秋航空在上海虹桥每天有68个国内进出港航班，日均进出港人次1.2万余人次。“有2000人次左右，集中在早高峰5点至6点，尤其是启用首日，保障压力可想而知。”
张征介绍说，A岛原有自助值机设备18台，搬迁至D岛后，自助值机设备增至28台，有效缓解了早高峰压力。
“无托运行李旅客非常顺利，15秒就可以办理完毕。”他表示，春秋在虹桥机场乘机的大多是常旅客，有的旅客已有100余次乘机记录，比较熟悉相关操作。数据显示，原先有一半旅客选择自助值机，据今天对早高峰时段客流的初步统计，有近九成旅客选择尝鲜自助值机流程。
自助托运行李平均耗时1分钟
张征表示，自助安检查验、自助登机等环节由于程序相对简单、操作方便，比较顺畅。“大部分旅客对于行李条刷挂、自助行李托运不太熟悉。”他表示，该现象符合春秋航空、虹桥机场的预判，在此前的多次模拟联合演练、实战演练中，也出现了类似情况。所以，今天的现场保障重点对准了这两个环节。今天还发现个别旅客误将贵重物品放入托运行李，导致二次开包。
早高峰统计，平均自助托运行李环节办理时间基本耗时在45秒到1分30秒，符合预估。
旅客张迎辉表示，从自助值机到自助登机，全程所需时间大约比以往缩短了一半，他对全新启用的航站楼很满意。
上海机场相关负责人指出，旅客仍然应该按照航空公司和机场的原有规定，提前抵达航站楼，以免耽误行程。
高峰期配备50人支援小组
春秋航空各部门均全力支持全自助流程上线，客舱部、服务管理部、地面服务部成立了支援小组共50人，从而保证每行自助值机有1个志愿者、每个自助托运柜台有1位志愿者。同时，还有志愿者分区域动态巡视。
今天早高峰，春秋航空28台自助值机机器边上安排了20位志愿者，帮助旅客熟悉流程、栓挂行李条。同时，在自助托运行李环节，安排了18位专业值机员，协助检查行李条是否准确、指导托运、支付逾重费用、确认行李安检情况。志愿者中，有轮休的空姐，有行政岗位员工，大家都全力以赴服务旅客。
张征表示，旅客乘机全流程自助已经是国际流行趋势，春秋航空将共同陪伴旅客熟悉、早日掌握整个自助流程。
启用首周，春秋航空将配备足够的引导人员帮助旅客熟悉自助流程，并根据旅客熟悉情况动态评估，随时调整现场人员配备。在非高峰期，将以旅客自助为主，工作人员指导为辅。
