周健报道 正在上海举办的世界人工智能大会上，上海本土人工智能公司——西井科技的自主研发的人工智能芯片技术及其应用产品，在智能核芯展示区里有明显的人气，因为西井科技亮相了全球首款嵌入式“片上学习”AI芯片 DeepWell。
这个芯片可以不联网、本地化学习
西井科技的展位位于此次大会B2馆智能核芯展示区。这里汇聚了优秀的人工智能芯片企业，展示最前沿的人工智能芯片技术及其应用产品。西井科技通过芯片墙的呈现形式，展示自主研发的全球首款嵌入式“片上学习”AI芯片 DeepWell。
底层芯片是人工智能硬件产业链最基础部分，AI芯片将在人工智能各个行业领域得到广泛应用。随着人工智能产业链的发展，GPU已经不能满足所有场景上的深度学习计算任务，而基于类脑的AI芯片则能有效的解决这一痛点。
西井公司从创立之初，就致力于通过类脑人工智能芯片+类脑人工智能算法，将创新作为公司核心动力，快速落地产业化的智慧升级与改造。
历经一年多的自主研发，DeepWell（深井）于今年2月一次性成功流片。DeepWell芯片参照仿生类脑处理方式，采用自研处理器Sodium钠架构，融合自研深度学习算法，可直接在芯片上实现快速“片上训练”与“片上识别”。该芯片实现具有业界一流的低功耗水平，单核功耗500mW，双核功耗为1W，运算峰值性能达到1.8TOPs，做到成本、性能、功耗的平衡。该芯片针对识别和训练都进行了优化，大量的并行计算可以保证训练的速度和识别的速度基本一致，对图像以及特征数据可实现快速“片上训练”与“片上识别”。片上(On-Chip)学习 &在线(On-line)学习，从此不再是选择，而是两者并存。
目前深度学习的训练算法较为复杂，通常采用大规模高性能服务器进行模型训练，然后将训练好的模型再部署在硬件中去。
DeepWell芯片的最大特色是能做到深度学习的小样本训练达到较高识别率，并可随时新增样本进行增量训练，以满足用户更多个性化的需求。考虑到用户使用场景千变万化，导致训练的样本很难覆盖所有场景。因此，芯片设计之初就定下目标：将识别过程中发现的个性化数据，添加进行实时的增量学习。
这意味着不联网，便能在芯片端实现本地化学习，进而让基础算法的研发迭代，产品的升级有着更短的周期和更高的效率，完成小图像的多目标识别，与此同时消耗更少的能源。在网络环境相对严苛或有限的情况下，“片上学习”芯片消耗的带宽和流量更少。
西井科技将该技术首先运用于全局化人工智能港口智慧升级，即帮助大量已运营的中小码头智慧升级，提供从闸口到岸桥到堆场的全局化人工智能港口解决方案。在不影响港口正常作业的情况下，实现毫秒级识别集装箱箱号、状态等数据，远超越人肉眼的识别速度，在保证安全的同时，箱号出错率降低到零，码头工人的劳动强度大大降低，从蓝领变成了白领。
同时，公司第二代人工智能硬件vastwell也在此次大会上首次正式展出。该硬件参照仿生类脑处理方式，采用自研Potassium钾架构处理器架构，融合westwell自研深度学习算法。以服务应用为主，在第一代的低耗高效的基础之上增加更多功能性拓展，应用于动态视觉识别、辅助驾驶等方面。
VastWell人工智能加速器采用软硬件协同，AI加速器和其他处理器异构计算模式，呈现以下优点：如模块化，各模块可独立升级。同时针对不同场景，可定制化配置不同的算力，采用多种方法提供数据数据利用率，提高计算效率，以节省功耗。不同的网络环境，可通过灵活配置实现。
西井科技将利用在类脑人工智能的技术优势，促进无人驾驶集卡的自主无人系统计算架构、动态场景感知与理解、实时精准定位、面向复杂环境的适应性智能导航等技术，将研究成果实现产业化转化。
实际应用遍及多个港口和矿业公司
凭借自研AI芯片+算法，西井科技已在视觉识别、无人驾驶、大数据应用方面实现商业化突破，业务方面已遍及十多个港口集团和矿业公司，广泛受到海内外市场关注。
公司正从人工智能闸口、人工智能岸桥理货、集装箱无人水平运输、港机智能改造、集装箱物流大数据挖掘、人工智能箱区堆场建设等全方面加紧研发，已实现多区域、多类型的人工智能系统，树立起港口行业人工智能供应商第一品牌认知，至今勇夺多个全球第一：
全球首套港口人工智能理货系统；全球首辆港口无人集装箱卡车；与振华重工联合研制的全球首辆自主驾驶无人跨运车……
就在9月13日，西井科技最新发布全球首款全时无人驾驶重卡 Q-Truck，该车采用开创性的无驾驶室整车设计，堪称自动驾驶“新物种”，可应用于港口、物流园区，矿版，高速等多场景。
当天的Q-Truck发布会上，振华重工总裁也表示，与西井合作的无人驾驶跨运车即将在瑞典的港口投放，可能会带来世界码头装卸的一场革命。同样作为第一批客户，珠海港集团董事长欧辉生表示，他相信无人集卡和无人跨运车的研发成功，将对传统码头自动化改造将是一个极大的推动。可以预见，港口码头自动化改造速度将会越来越快。
在无人驾驶领域，西井科技在实现自主品牌的无人驾驶商用车量产化的基础上，已从港口拓展到矿场。今年8月，西井科技与中国最大的铅锌矿企业之一——西藏珠峰（600338）达成战略合作，并收获了首个自动驾驶矿车订单，双方未来将携手打造中国矿业首个全局化人工智能智慧矿场。西藏珠峰董事长黄建荣表示：“期待自动驾驶新物种在我们矿山落地，也希望带来更绿色的矿山。”
未来，西井科技将继续快速落地产业化的智慧升级与改造，为智慧港口、智慧矿场、智慧医疗、物联网、工业4.0等所有行业赋能。不仅如此，公司将全面响应国家号召，为上海国际航运中心和上海科创中心的建设添砖加瓦，将上海制造、上海服务等上海“四大品牌”推向海内外市场，提升中国科创企业在世界的市场影响力。
