对于网约车市场的各种乱象，近期交通主管部门加大了监管力度，在各路口设点检查，一旦发现使用“套牌”、或是没有网约车相关证件等情况，都会进行严惩。而各网约车平台自身也在进行整改，如滴滴在司机背景筛查、三证验真的基础上，规定出车前司机必须进行人脸识别验证，同时在全平台推出有奖举报人车不符等，美团打车则有奖征集套牌车线索等，这类整治是否有效，记者近日使用打车软件后发现，相对从前套牌车超过50%占比的情况，现在的套牌车总体下降明显，但在一些非高峰时段，套牌车的情况依然存在。
午夜时分，记者在市中心用美团打车叫到了一辆显示牌照为沪MSxxxx的白色轿车，两分钟后，前来接单的却是牌照为皖MKXxxx的车辆，驾驶员告诉记者，软件是通过租赁公司出租的牌照登记注册的账号，外牌车辆则属于自己，由于不能上高架，一般选择在半夜和平峰是外出接单。
司机说用租的车牌注册每月要付1500，租车太贵，每月要7000。对于套牌，目前做了那么多没有，暂未收到投诉，只要安全送达就可以了，没事谁来投诉。
接着，记者又使用美团打车叫到了一辆牌照沪BPSxxx的黑色拍萨特，实际来接的则是牌照为皖CATxxx黑色朗逸车，驾驶员介绍说，这个账号是朋友注册后闲置的，自己是外地牌照，正好可以拿来接单用。
这位司机表示，“美团没有滴滴这个底气，美团啥都不管，抓到他也不管的。”
同样是深夜时段，记者使用滴滴打车叫到一辆专车，接单车辆和平台上显示的车牌一致，司机介绍，因为平台管的紧，交警部门也罚的厉害，抓到一次罚款上万，根本也不敢想歪路子。
过去一周内，记者使用滴滴和美团两个平台各打车近十次，出现了以上两辆美团套牌车的情况。而在上下班的高峰时间段，可能是因为外牌车辆无法上高架的缘故，记者都没有遇到套牌网约车。交管部门提醒市民，遇到套牌车情况或是网约车别的违规行为时，首先可以拒绝上车，并向平台反馈，此外还可以报警、向交管部门反映，保障自己的权利。
