周健报道 春秋航空公司的叶宇晴、黄佳莹，2015年5月开始执行客舱飞行任务，迄今已飞满2500小时，经考核合格，春秋航空5月30日宣布，她俩从乘务员晋升为乘务长，成为了大陆首批来自台湾的乘务长。
乘务长经历层层选拔
春秋航空是大陆首家赴台招录乘务员的航空公司，2014年和2016年两次在台北招录，累计超过四千名台湾青年参加面试，共录用29名台湾乘务员，平均年龄26岁。
叶宇晴、黄佳莹从首批千人面试中脱颖而出，经过培训考核，2015年5月开始执行客舱飞行任务，迄今已飞满了2500小时。
春秋航空客舱部相关人士表示，乘务长的选拔必须满足飞行时间、英语中级、广播员资质这些规定条件，其次由乘务中队推选，通过专业业务考试，满80分以上才能参加乘务长竞聘。
随后，候选乘务长还要参加升级训练，除理论考核外，要参加20小时的教员带飞，习惯“角色转换”，例如如何处置突发情况，如何进行部门间沟通协作等等。他们经历层层选拔，落选率通常在50%以上。比起乘务员，乘务长要更加“多面手”，具备综合素质，要担负客舱安全的主要职责。
5月30日获晋升的叶宇晴乘务长，飞行生涯中，荣获过部门先进个人、微笑大使以及旅客好评。黄佳莹乘务长也多次获旅客好评、点赞。春秋航空相关领导称赞她俩英语口语流利，有亲和力，工作能力强，晋升乘务长是名副其实。
打通台籍员工职业晋升通道
春秋航空人力资源部相关人士介绍，公司执行台籍乘务员与大陆乘务员同等的晋升机制，激发台湾青年的工作热情。
针对在大陆求学和工作的台湾同胞，春秋航空开放公司招聘岗位，探索在信息技术、品牌运营等岗位，录用德才兼备的台湾青年。
目前，有的台湾飞行员、乘务员已在大陆成家立业。有的台湾飞行员走上公司管理岗位，有的将儿女安排大陆读书生活。已有2位台湾乘务员和大陆青年结婚，其中一位已生育，还有数对正在谈婚论嫁之中。
春秋航空表示，将一如既往创造条件，提供机会和舞台，加强两岸青年交流和交往，实现“两岸有家，圆梦春秋”的美好愿景。
2013年10月27日，春秋航空作为大陆航空公司第一家开通直飞上海至高雄航线，随后开通上海至台北桃园、石家庄至台北桃园航线，平均客座率达90%以上。
