周健报道 第四届CAPSE航空服务奖，4月11日在上海发布。根据245万份问卷，评出了最佳航空公司、最佳机场等9类奖项。
CAPSE航空服务奖（CAPSE Aviation Services Awards）是为了促进中国民航提升服务和表扬优秀民航实体而设立，由中国民航业知名机构航联传播主办，迄今已是第四届。
第四届奖的调查时间段为2017年1月--2017年12月，共搜集245万份问卷，覆盖全球946家机场、357家航司，涵盖从购票、机场交通、值机安检、机上服务、行李服务等各个环节的旅客点评数据。主要是根据旅客点评数据进行测评分析，产生各项奖项归属，旅客的每一次航班点评都是决定奖项归属的重要参考标准。
4月11日，CAPSE在上海发布了《2017年度民航服务测评报告》，颁发了CAPSE 2017年度“航空服务奖”、“创新服务奖”“服务之星”等多个奖项。厦门航空、四川航空、海南航空、山东航空、南方航空获得2017年度最佳航空公司奖，春秋航空获得最佳低成本航空公司奖；上海虹桥国际机场、厦门高崎国际机场、上海浦东国际机场、南京禄口国际机场、深圳宝安国际机场获得2017年度最佳航空机场奖；十一家民航实体服务产品获得年度民航服务创新奖；三沙机场孙晓峰、厦门航空赵迪、厦门机场白青、深圳航空周雪梅四人获评年度民航服务之星。
中国民航局运输司综合业务处孙霞峰副处长，在上海解读了新近出台的《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》（以下简称，指导意见）。他指出，民航服务分为4个层次，最基础的需求就是安全，第二是航班正常性，在正常的基础上才是服务的便捷性，进而是体现服务的舒适性。
“服务质量是推动民航强国建设、助力民航高质量发展的核心动力。”孙霞峰希望全行业各单位贯彻落实指导意见，始终坚持真情服务，真抓实干持续提升中国民航服务质量。
航联传播&飞友科技CEO郑洪峰，在上海分享了航企效率提升带来更好的服务体验。他指出，我国的民航市场需求旺盛，只有服务做到极致才可能推动持续的增长。他还从“更自主、更个性、更国际”三个层面，对未来的服务趋势进行了深入浅出的分析和阐述。
